2007年05月13日
●BERIK トロリーバッグ
SUGO走行会、いよいよ今度の週末!
レーシングスーツを運ぶためにゲットした。

今回は一泊二日でon/off両方走る。
TTRはトラックで、XJRは自走で、のはずだったが2台ともトラックに積めることになった。そうなるともともと家から着て運ぼうと思っていたレーシングスーツをどう荷造りするか困った。
そこでゲットしたのがBERIKのトロリーバッグ。
土曜は天気よかったのでXJRでBOSCOmoto 御殿場店まで行って来た。
http://www.bosco-moto.com/shop_info.htm
Rスーツと同じBERIK。カラーもRスーツと同系と言うのが気に入った。
ギアバックとしては小さめかも知れない。でも、メットまでは入らないが、Rスーツとブーツは余裕で入る。これなら肩にかけてTTRに乗って難なくお店まで運べる。
大きさ、機能的にも申し分なし。
あと、YAMAHA itemも何点かゲットした(嬉)
右はそのうちの一品。あと、半袖のシャツ、コインケース。サーキットで休憩のときに使おっと。

2007年02月17日
●XJR RS&RAMマウント 慣らし走行
2007.2.17 sat

次回のサーキット走行会に向けて、ついにレーシングスーツをゲットした!
今回はレーシングスーツの慣らしをメインに椿ラインに行ってきた。
⇒ ルート詳細
それと、RAMマウントシステムも試してきた。なかなか楽しい映像が撮れた(笑)
・お遊び映像その1:WMV動画 16MB
・お遊び映像その2WMV動画 6MB
・ひたすら椿ライン:WMV動画 173MB

今回の目的
・すべてYahooオークションで調達したので、サイズに不都合がないか(既成品なのでぴったりとは行かないだろうからこの様に表現)を確認したい。
・次回走行会もサーキットまで自走することになるが、低気温の中を長距離走ることになると思うので、それに向けてレーシングスーツだけでどの程度の寒さを感じるか(防寒装備の要否)を確かめたい。
・新たにゲットしたRAMマウントシステムのテスト走行。
以上、3点が今回の目的。
結果
・レーシングスーツのサイズ 購入にあたってはサイズを確認するためにNAPSで試着させてもらった。 そのときに一番驚いたのは、一人で装着することが出来なかったこと。 脚が入らない(焦) 腰が入らない(汗) 肩が入らない(滝汗) 店員さんに手伝ってもらってやっと装着することが出来たと思ったら、今度はレーシングスーツを肩からはずすことが全く出来なかった。特に肩は絶対一人では着・脱出来ないと思えた(汗) 胸周り、胴の長さがちょときつい(ああ、そうさ。どうせ胴長だよ ^^;)と感じたものの、最も自分に合う3Lでもそんなありさま。 ワンサイズ上の4Lは楽勝で一人で装着出来たが、腰・胸周りがダブダブだったので、3Lにしたのだが。 実物が届いて今日まで、ほぼ毎晩袖を通したのだが(呆)
そのおかげで、はじめて装着したときは、やはり肩が入らなくて悪戦苦闘したが、今はコツをつかんで、難なく着・脱出きるようになった。
ただ、脱いだ後に腰に(ぎっくり腰の予兆のような)いやな痛みを感じる。直立した姿勢では、胴の長さがきついのが腰に負担となるためというのは間違いない。
そんな不安を抱きながら今日一日装着して走ってみたた訳だが、
まぁ、最初はいちいち体を動かすのに違和感を感じたものの、腰に痛みを感じることもなく、むしろフィット感が心地よく、なかなか体に合っていたようだ。これで、ようやく自分の物なのだ、と実感出来て嬉しい。
・レーシングスーツの防寒性
メッシュなので死ぬほど凍えることを覚悟したが。
インナーに装着した、『着るエアコン』と謳っているHyglaterスリーブ&パンツがすごいのか、凍えるほどではなかった。
念のため、国府津SAで上だけレインウェアを羽織りグローブを防寒仕様のものに代えたら、ぽかぽかするほどだった。(食事を採ったこともあるだろうが)
椿ラインを走った時(装備を戻した)には、全く寒さを感じることはなく、ターンパイクも問題なし。そのまま自宅まで帰ってこれた。
ウィンドストッパ系のインナーの装備も覚悟したが、必要ないかも。これは嬉しい誤算。
・RAMマウントシステム
ちょっと心配したプラスチック製のベースマウント。アイドリング程度だとベース自体も共振?して振動が大きくなってしまうのでダメだめかと思ったが、走行中に撮影したものを見てみるとクリップのものと大差はなさそう。
ベース ○ アーム ○ ホルダ ○ 雲台 と可動部(○印)が増えたのでデジカメの設置位置に幅が出来たのはとても良い。しかも、固定はしっかりしていて緩んだりずれたりすることは無かった。
あ、そうそう。
ベースマウントの取り付けに、5mm厚のゴムシートを用意したが、これが厚すぎた(汗)
取り付けを事前にやっておかなかったので今朝になってそれが判明。
なので、出かけ際にカッターナイフで半分程度に薄切りした。ムリかと思ったら何とか加工でき、具合よく取り付いたのは、ラッキーだった。
以上
2007年02月08日
●デジカメのマウントパーツ
デジカメのマウントパーツ。
m2の紹介をキッカケに、ちょっと調べてみたら、いろいろよさげなのを見つけた。
(以下、自己メモ的bookmark)
■RAMマウントシステム
URL:>http://www.pdakobo.com/review/ram/
実用例:http://mbba2902.air-nifty.com/bmwbike/2006/05/ram_e4b6.html
■PLOT
URL:http://g-t.co.jp/Touring/G_519_Gear-PLOT.htm
これはNAPSにあった。今度実物見てこよう。
■SLIK
実用例:http://kisii.cocolog-nifty.com/blog/2006/12/post_3ea3.html
マウントシステムはともかく、ツーリング記録の量がすごい。
ちょっと参考になりそうなのでbookmark
こんなのも見つけた。
■サンハウス マウントシステム
http://www.bolt.co.jp/news/news_mountsystem.asp
で、雲台はYahooオークションで調達。昨日届いた。

ベルボン自由雲台。(メーカHP)
ワンタッチでカメラを取り外すことができるクイックシューが便利。
カメラを取り付けた感じも、ガッチリ固定されていてよい。
あとはマウントパーツ。
自分的には、RAMマウントシステムに落ち着きそう。
2007.2.10 sat

PDA工房で注文したらさっそく届いた。
アーム、ホルダはアルミ製でがっちりしている。雲台をつけると結構な重量。
それにくらべ、ベースマウントがプラスチック製でアンバランスなのがいかがなものか。
テストの結果に期待しよう。
2007年01月14日
●SONY GPS-CS1K
2006年末の出来事で記録しておきたいこといろいろあるのだが、この調子だといつのことになるかわからない(^^;)
とりあえず、とても便利なツールをゲットしたので、真っ先に紹介しておきたいと思う。
2006.12.17 sun
デジカメ買い替えをキッカケに一緒に購入。
製品紹介ではデジカメで撮影した画像を地図上に表示するというものだったが、たぶんこんなことできるだろう、と詳しく下調べもせず、衝動買いだった。
こいつはツーリング、特に地図に載っていないような林道などを走ったときの記録手段としてはまさにうってつけのツールだった!(大絶賛)
⇒ SONY製品ページ
どんなことができるのか、以下に紹介する。
1.GPSログをそのまま使う。(SightField プレテストサービスを使う。)
2006.12.19 散歩の様子

GPSをパソコンにつなぐと、USBメモリと同じように中身をのぞくことができ、そこに入っているログファイルをサイトに登録するだけ。
プレテストということなのでそのうち有料化か廃止になるかも知れないが、一番お手軽な利用方法。
2.GPSログをgoogle earthで見る。
※google earthインストール要。下記URLをファイルに保存してクリック。
2006.12.24 XJR納めツーリング往路

GPSログを、谷町マップというツールで加工します。
上空から奇跡をトレースする様はなかなか面白いが、ルートが長いと途中で飽きる(苦笑)
google earthの操作を熟知すれば見たいところだけ見れる?
3.GPSログgoogl map/google earthに奇跡描画する。
2006.12.24 XJR走り納めの記録

GPSログを、3Dカシミール、tr2googlemapsという2つのツールを組み合わせて加工する必要がある。
手順は多いが操作は難しくないので慣れれば誰でもできると思う。
GPSログの加工方法については、下記を参考にさせて頂いた。
「sony GPS-CS1KのログをgooleEarth-Mapで奇跡を表示させよう。」
2007.3.1追記
trk2googlemapsはSONY GPS-CS1Kのログを直接読込めることが判った。
あと同様のツールで「轍 Wadachi」というのがあることも知った。
こちらは、いろいろ細かな設定が出来るようだが、その分どのタブで何を設定するのか慣れるまで大変そう。
2006年08月21日
●XJR 夏休みツーリングの準備
2006.8.20 sun
今年はプロジェクトの関係で夏休みをずらしてとることになった。
自分の休みは8/26(土)~9/3(日)。
夏休み自体あまりアテにしてなかったところに、計画・準備する猶予まで出来た。なので、去年に引き続いて泊りがけでツーリング行くことにした!
ツーリング(というか旅)のテーマと目的エリアは決めた。
ルートや日程はこれから、もしくは行き当たりばったり?(笑)
ただ、出発は8/25or8/26夜を考えているので、この週末が出発前の最後の休日なのでツーリングの準備の行動出た。
今回は最低でも5泊するつもりなのでそれなりの容量のバッグが必要。現在所有しているROUGH&ROADのエアロシートバッグは3泊が限度。そういう訳で土曜にツーリングバッグを新調した。
マシンのコーティングも兼ねて洗車をやっておきたい。で、今日は5時間かけて2台の愛機を洗車した。(疲れた…^^;)
左の写真は、洗車の後、新調したバッグを取り付けして見たところ。
今やバイク用品は至れり尽くせりであり、難なくフィッティングすることができた。
あれ、書いておきたかったのはこれだけかよ(汗)
以上
2006年04月30日
●YAMAHAアイテムゲット '06 Part2
|
ちょっとした街乗りや通勤のためにTTRに合わせて購入。 ちなみに、今回はNAP'Sのウェッブショップで購入した。値段はなんと2割5分引き! |
って、J-FOCE2があるぢゃん!
という話もあるが、やっぱりカラーは統一がとれていた方がカッコいいし(^^;)
はい、バカです。メットを全部並べて喜んでましたw

あ、そうそう。ちょっと前に、ジャケットとグローブも買ったんだった。

2006年04月03日
●hit air
今日はもうひとつ買い物をした。
hit air。バイク用エアバックと言える安全性を高める装備。いつか買おうと思っていたが、サーキット走行を機会に購入を決めた。
ベストなので既に持っているジャケットの上に着ればいいのが良い。
フルメッシュなので夏でもある程度の涼しさが期待できる。
ポケットの位置、開閉と出し入れのしやすさも気に入った。
実際に店頭で実物を体験させてもらったが、エアバッグの作動は宣伝のとおり。
心配だったのは再利用についてだったが、ボンベを外せばレインウェアをたたむ程度の感覚(それより簡単)で元通りに戻せたのには関心した。
値段は¥25,935とかなり手ごろ。交換用ボンベ1本(¥1,260)といっしょに買った。
まだ実際に使っていないが、いい買い物をしたとかなり満足(^^)
●YAMAHAアイテムゲット '06
TTR通勤用に購入。
この手の商品は、見つけたときに買っておかないと後からだとサイズがなかったり色がなかったり悔しい思いをすることになるので迷わず購入した。
即決した理由はもうひとつある。
![]()
この通りTTRとグラフィックが同一デザインだから。
これは買わないわけにはいかない(^^)
2005年06月27日
●GAERNE TOUGH GEAR
ガエルネ製の「タフギア」というライディングシューズ。
こいつは雑誌で見て一目惚れした。
ただ、その背景としてガエルネはオフ用に買ったブーツと同じメーカーで、下ろしたてにも関わらずすばらしい履き心地だったので一発で気に入っていたのだった。
(一般的にオフブーツは足に馴染むまでに苦痛を伴うことが多いらしい。)
とにかく、ようやく出会えたお気に入りのシューズ。うれしくて何枚も写真撮ってしまった(^^;)
2005年06月26日
●YAMAHAアイテムゲット Part3
もうバレバレだが、オフ車購入を決意している。
そのための装備として3つ、YAMAHAアイテムをゲットした。



・YR-125 ハイグレーターフィットロングスリーブ
・YR-126 ハイグレーターフィットロングパンツ
・AY-305 エルボーガード(アダルト)
肘パッドはオフ車には必須装備。
アンダーウェアは、肘、膝パッドを不快なく装備するために。サイズが合うか試着した程度だが「着るエアコン」というコピーはハッタリじゃ無いと感じた。肌触りからしてタダモノではない。オンでも使えるので早く試したい!
さて、先にゲットしたヘルメットと上記のアイテムは、群馬県沼田市の小林自転車店からネットで購入した。
どれもY'Sギアの商品で、今まではオンラインショップで定価で購入していたのだが、ここだと送料込みでも10%以上安く買える。他の大手ネット販売サイトと比べてもかなり安い!
ただこの店に決めた理由は、値段よりもお店のHPの手作りな雰囲気に親近感を覚えたからだ。実際2回取引させてもらったが対応早く丁寧でとても満足した。
完全なYAHAMAバカな自分は、これからもY'Sギアの商品を買うことは多々あるだろうから、まずはこのお店に相談することにしよう!
(最後に残った装備、モトパンツとジャージもY'Sギアが有力候補かも^^;)
今回はアイテムでは無く、お店の紹介だったりする。
2005年06月18日
●YAMAHAアイテムゲット part2
これでいちおう装備は上から下まで揃った!
後はマシンが欲しいよぉ~(泣)
けど、毎度試乗車のNEWセローでもいいか(^^;)
うふ~ん、やっぱYAHAMAのロゴがカッコいい~(>▽<) 自己満足♪
2004年09月20日
●'05冬物カタログ
今日はNAPSでウィンドウショッピングを楽しんできた。
目当ては、マフラーのチェック。
カタログを眺めてるだけでは解らない、気づかない情報を得られ、なかなかの収穫だった。
しかし驚いたのは、マフラーくらいになると眺めてるだけで店員が寄って来たこと。
さすが、バイクパーツの中では最も高額なのだから当たり前かw
しかもこんないい歳の(見かけだけは)大人が見ている訳だし。
そうこうしていたらもるからメールが来ていた。
motogp観戦中で、250ccクラスが終わったところだと。
しまった、昨日のD1に満足しきってしまい、すっかり忘れてた(焦)
まぁ、motogpクラスが間に合えばいいと
とっとと帰ればいいものを、冬物カタログを漁りはじめてしまった(^^;
家に戻って見るとmotogpクラスも終わっていて、ちょうど表彰式だった…(悔)
しかし、日本人が二人、表彰台に上がっていたのを見れただけでもよかった。
とくにkawasakiの中野が3位というのは本当に嬉しい。
その後、家の大掃除をはじめた。(理由はそのうちに)
主に、捨てそびれて溜め込んでいたダンボール箱や
昔集めたカセットテープ、マンガ、もう着なくなった衣類など。
そしたらなんと、ゴミ袋16個にもなってしまったw
明日は走りに行く前にゴミ出しの大仕事が待ってるのか(^^;
2004年09月07日
●今回ばかりは雨が降ろうとも
週間予報だと、今のところ金曜が
|
。
そしてミーティングのある翌日は
…
日曜も
、以降は
の流れなので
前倒しにずれる分にはいいが、後ろにずれ込まれるとまずい。
XJRは箱入り息子なので、雨の可能性があるときは
絶対出動させないつもりでいたが、今回ばかりはなんとしても行きたい。
う〜ん。画像貼りまくったら、まるっきり絵日記だw
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
XJR RS&RAMマウント 慣らし走行
デジカメのマウントパーツ
SONY GPS-CS1K
XJR 夏休みツーリングの準備
YAMAHAアイテムゲット '06 Part2
hit air
YAMAHAアイテムゲット '06
GAERNE TOUGH GEAR
YAMAHAアイテムゲット Part3
XJR RS&RAMマウント 慣らし走行
└ takaJ 02/19
└ いし 02/20
└ みつ 02/20
└ みつ 02/20
└ takaJ 02/22
デジカメのマウントパーツ
└ みつ 02/09
└ takaJ 02/10
└ いしわた 02/14
└ takaJ 03/30
SONY GPS-CS1K
└ いしわた 01/17
└ takaJ 01/21
XJR 夏休みツーリングの準備
└ takaJ 08/23
└ みつ 08/23
└ のーみ 08/23
└ takaJ 08/24
└ みつ 08/24
YAMAHAアイテムゲット '06 Part2
└ みつ 05/01
hit air
└ みつ 04/04
└ takaJ 04/05
YAMAHAアイテムゲット '06
GAERNE TOUGH GEAR
└ mi-ho 06/27
└ takaJ 06/27
└ blue 06/28
└ takaJ 06/28
YAMAHAアイテムゲット Part3
YAMAHAアイテムゲット part2
└ Blue 06/21
└ takaJ 06/22
└ Blue 06/23
└ Blue 06/23
└ takaJ 06/23
'05冬物カタログ
└ 09/20
└ takaj 09/20
└ m2fire 09/20
└ takaj 09/20
今回ばかりは雨が降ろうとも
└ m2fire 09/08
└ もる 09/09
└ takaj 09/09
└ もる 09/14
└ takaj 09/15
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