2008年10月05日
2008年10月03日
●日曜は追悼ツーリング
今朝チャップの散歩しているときに、ご近所の方からとても悲しい知らせを聞いた。
散歩＆ツーリング友達のAさんが先月末に旅先のマレーシアでお亡くなりになられた…
その知らせを聞いてAさんのお宅に伺ったところ、ご遺体はおととい帰国し、今は葬儀場に安置されているそうで、本人にご挨拶をすることができなかったが、その代わりにツーリングのお誘いを頂いた。
日曜の朝、洪福寺の葬儀場に『バイクで』集合。
バイク集団が先導して長津田の火葬場まで遺体を運んで、火葬した遺骨はご友人が背負ってご自宅まで送り届ける、という行程。
※喪服、香典は禁止。普段のツーリングの格好で集合のこと(微笑)
なんてAさんらしい粋な見送られ方なことか！
遺体を葬儀場まで運ぶときも、20台ほどのバイクが集まったそうだ。
当日はいったい何台集まるのか。
もちろん自分もそのツーリングに参加する。
2005.11.19 星ケ山公園にて
2008年08月05日
●'08.6.20,21 SUGO走行会の様子
今回も梶編集長がON/OFF 2日間の走行会の取材にいらしており、その記事はBiG MACHINE誌'08/8月号のp.198に掲載されていた(嬉)
自分はON/OFF/集合写真の3枚に登場していた(照)
今週末のFSW走行会に備えてオイル交換にお店に行ったら画像データが届いたので貸してもらった(嬉)
酷い癖があるのは気になるが、自分が走っている姿を見れるのはとても嬉しい。
嬉しいついでに自慢話になってしまうが、今月はBiG MACHINE誌の他に、3誌に自分が写っているのを確認した(笑)
BACK OFF 8月号 p.71 集合写真
DIRT SPORTS 9月号 p.76 集合写真、他の方と2ショット＋本人？コメント＋フルネーム(えぇ！ ^^;)
BIKE BROS 8月号 神奈川某大規模バイク店○富さん広告 集合写真
走行会はとても楽しかったが、このように雑誌の記事に残してもらえて、とてもありがたい。
2007年12月28日
●監視カメラ映像
今朝、監視カメラのビデオを見せてもらい、Uターンする車にXJRが倒されるところを確認することができた。
車種は、ホンダ ストリームが濃厚？
後部座席の窓ガラス、リアのフォグ？ランプから18年以前のモデル。
色はブルーorネイビー系。
この後、来客用駐車場の前に5分くらい停車し、マンションから出てきた女性を乗せて出て行った。
信じ難いことだが、XJRを倒したことに気づいていないように思える。
バック中、女性を待つまで、動揺しているような様子が一切見られない。
または、倒したことは気づいたが、全く罪の意識が無いか。
この映像を見て、運転手の無神経さに腹立たしく思ったが、倒れた原因がはっきりしたことで、よからぬ可能性を考えずに済むようになったことで、気が楽になった。
管理会社には敷地内での車のUターンについて注意喚起してもらうようお願いして、これ以上の追求はしないことにした。
2007年12月25日
●最悪なクリスマス
今日は、風邪で具合悪かったので6時前に帰ってきたら、駐輪場にXJRが倒れてた（唖然)
倒れた方向は右側。サイドスタンドと反対側。
シートかかったまま。
マフラーに傷と軽いヘコミ、グリップエンドに傷。
200kg以上あるので自然に倒れるはずない。
見たところ車などに当てられた形跡はなさそう。
そうなると誰かのいたずら、もしくは、いやがらせ？
管理会社に電話し監視カメラに何か手がかりがないか確認するよう依頼した。
そうしたら一応警察に届けろということなので110番したら3分かからずに来たので、対応の早さに驚いた。事情聴取もなかなか誠心的。暮れの忙しいときだろうに。
ただ、人害かどうかわからないため巡回を強化するくらいしかできないとのこと。
管理会社は明日、警備会社を呼んで監視カメラの記録を確認してくれるそうだ。
ダメージは深くなかったが、人の仕業ではないかと思うと非常に気分が悪い。
なんて最悪なクリスマスなんだ。。。
あ～。もう、むちゃくちゃブルー
子供の仕業？
でも、あの重量は動かせないと思う。
不意にぶつかって倒してしまった？
ちょっとぶつかった程度で倒れるものじゃない。
そうなると、故意に倒したとしか考えられない？？？
すると、なぜ？
窃盗にきたが強度KKKKKの強固なチェーンロックを見てあきらめて倒していった？
何か迷惑に思っていた住人の恨み？
…悪い考えばかりぐるぐる頭の中を回る。
人間不信になりそうだ…
2007年12月24日
●XJR & TTR 燃費グラフ
2007年もそろそろ終わり。
休日出勤を有効活用して、給油データを整理した。
■走行距離
・今年は仕事が忙しく、なかなか走ることが出来なかった。伸びが顕著なのは、ＴＴＲの夏休みツーリングだけ。それもたった二泊三日。
・そうそう。TTRは、GWのツーリングでスピードメータのワイヤが切れて、しばらくそのまま走っていたので、500kmくらい集計漏れがあったはず。
・グラフの傾きを見ると、ＸＪＲ・ＴＴＲだいたい均等に乗っているかな。
■燃費
・やはりＸＪＲのサーキット走行での極高燃費が目立つ。
TTRの燃費グラフがやけに下がっている期間は、たぶんメータが死んでたときと思われる。
■累積燃費
・二台とも落ち着いて来たかな。あまり走らなかっただけかもしれないが。
2007年12月08日
●Wooo comes !
ついにテレビを買い換えた。
HITACHI Wooo L37-XR01
37型液晶フルHD、HDDレコーダ内臓のやつ。
HD画質はにやけてしまうほど綺麗。
SD画質もそこそこ見れる。
内臓だけあって録画・再生も簡単。
借金してまで買った甲斐があった(^^)
2007年12月03日
●PlayStation3 comes !
 2007.12.2 sun久々の休日。 ここ数ヶ月？休みなしで働いたご褒美に、ちょっと大きな買い物をした。 ボーナスはもはやほとんど残らないハズので、12回分割払い(苦笑) モノは火曜に届くのだが一緒にPS3を買って持ち帰って来た。 単なるゲーム機と思って買ったのだが、いじって見るとそれだけではないことに気づく。 webブラウザは、うちのP4のパソコンより快適かも知れない。 DLNAクライアントとして使えるそうなので、かなり期待する。 しばらくいいおもちゃになりそう(笑) |
2007年07月01日
●SUGO走行会の様子
BiG MACHINE 梶編集長が提供くださった写真データがついにお店に届いた！
ちょうどTTRも修理＆オイル交換しないといけなかったので昼前に行ってきた。
今回は2日間に渡っての走行会だったこともあり、約800枚、2.4GBを超える膨大なデータ量だった。
おかげで、あの楽しかった2日間が、具体的な画像で思い出すことが出来た。
この中で、どの写真がBiG MACHINE誌に載るのか。
8月号発売日の7/15が楽しみだ♪
⇒ SUGOオンロードサーキット走行会の様子（Photo by Hiroyuki Kaji）
※主に自分が写っているものに絞って掲載させて頂きました。
2007年04月17日
●「俺」のXJR軽量化 1stステージ完了！
5月のSUGO走行会に向けて始めた「俺」の軽量化。ついに目標達成した！
●軽量化result
重量：83.0kg → 72.5kg
所要日数：55日（3/21～4/16）
http://www.pleasuresky.co.jp/hi/body/bmi.php3
40歳男性 182.0cm/73.0kg平均よりも 14.0cm高く、7.0kg重いあなたは
ＢＭＩ 22.0
肥満度 0.2%
標準体重 72.9kgいい感じです。一日あたりの標準的なカロリー摂取量は
2220～2440kcal*)活動量により調整が必要です。
2007年03月17日
●「俺」のXJR 軽量化
春のSUGO走行会に向けて「俺」のXJRの軽量化に取組むことにした。
ペット日記に書いているが、自分自身のダイエット(^^)
マフラー替えて10kg軽量化しても、自分が10kg太ってたら意味ないし(苦笑)
●軽量化開始時の状況
http://www.pleasuresky.co.jp/hi/body/bmi.php3
上記によると、自分のデータはこうだった。
3x歳男性 182.0cm/83.0kg平均よりも 11.8cm高く、15.7kg重いあなたは
ＢＭＩ 25.1
肥満度 13.9%
標準体重 72.9kg
太り気味。油断していると...一日あたりの標準的なカロリー摂取量は
2220～2440kcal*)活動量により調整が必要です。
●軽量化の目標と方針
最終目標はもちろん標準体重73kg。
だいたい覚悟していた通りだが。。。先は長そう(^^;)
方針は、第一段階としてカロリー摂取量を標準に保つこと。これで78kgを第一目標とする。
きっとその先は、運動を取り入れていかないといけないだろうと覚悟してる。
●軽量化の状況
ペット日記に書いたように、実は軽量化を開始して3週間経っている。
現在79kg。なんと4kg軽量化成功！今日気づいたが、ベルトの穴がひとつ詰まった(嬉)
2006年08月17日
●XJR & TTR 燃費グラフ
これまで蓄積しておいた燃費データをグラフ化してみた。
■走行距離
・曲線の具合は2台とも同じ。TTRはXJRのをそのまま縮小した感じ。
・TTR買って半年くらいはXJR横ばい。その後は結構均等に乗っている。
・XJR買ったばかりの2004年を除くと、12月～3月はあまり乗っていないのが解る。
■燃費
・ギザギザが激しいが、とがっているところを見てみると長距離ツーリングだったり、峠に走り行ってたり、その時の走り方がグラフに出ているのが面白い。
・XJRの最低燃費は噴出しの通り、SUGO走行会。同日燃費がいいのは東北道を高速巡航で走ったから(笑)
■累積燃費
・二台とも徐々に燃費が下がっているが、特にTTRの傾きが大きい。コンペティションマシンの宿命だったりするのだろうか？
2006年07月17日
●TTR 雨のナイトラン
2006.7.17 mon
今日もTTRで休日出勤。この3連休は皆勤賞だ(苦笑)
帰りは雨だったので、レインウェアをフル装着。
わざわざ雨の時に走ろうとは思わないが、仕方なしにでも一旦走り始めてしまうと、いつもと違う感覚に喜びを覚え、もっと走りたいという衝動に駆られるのは困った習性だ(^^;)
そんな訳で、ついつい保土ヶ谷バイパスを１往復、ちょっとしたツーリング気分で走ったのであった(呆)
2006年07月10日
●BACKOFF 8月号 p.108
ついに雑誌カメラマンとしてデビューしてしまった！
BACKOFF 8月号。みんな買おう！
自分が撮ったデジカメ画像が１ページ埋め尽くしたのは感激。
まぁ、行く前から雑誌に載せるから気合入れて撮影するよう、言われてたんだけどｗ
どれも自分が写ってないのがちょっと残念。カメラマンの宿命。
最終日は、走行距離メモ用に解像度をVGAに下げたまま、それに気づかず撮っていたという大失敗をやらかしていたのだが、そんな画像も使ってもらえた(^^;)
あと、同雑誌にYPS横浜南の広告ページが掲載されているが、そこにもオレの画像が！
追伸：
YSP横浜南のサイトにSUGO走行会の様子が掲載されてた！(嬉)
2006年05月15日
●BiG MACHINE 6月号 本日発売！
 p.37にカラーで1ページ。先月のSUGO走行会の記事が掲載されている。 書店でページ確認してたとき、間違いなくニンマリしてた(^^;) 集合写真はかなり大きめに載ってる(嬉) みんなグーか親指なのに一人だけ人差し指立ててるアホが… 4.5：3というのは雑誌掲載用のサイズなのかな。どの記事の写真もやや横長だ。 楽しかったイベントがこういう形で、思い出せるというのはとても嬉しいことだ。 |
秋口に二回目の走行会を企画するそうだ。
今度はぜひ、たとえばBMW R1150RSあたりにパニアケースにいっぱいガーナソフトクッキーを詰め込んで参加して欲しいな。雑誌に載ること間違いなし！(笑)
ちなみに参加費は1.5hで¥9,000だった。
この前は参加者が少ない（といっても42台)ということで、3hで¥19,000だったけど。
ただこの参加費、他の(例：BMW、NAPS)と比べると格安だったし、安全装備なし、マシンジャンルを選ばず参加できるので、かなりいいチャンスだと思う。
2006年04月23日
●BiG MACHINE誌 梶 浩之氏
先日のSUGO走行会に、BiG MACHINE誌の梶 浩之氏が取材にいらしていた。
この画像は、記念撮影も終わり帰り支度をしている間にパソコンに取り込んだものを見せてもらったときの様子。
BMW R1200GS（でいいのかな)に取り付けられた、いかにもプロ仕様なアルミケースが機能的でカッコいい。
ボラティアで参加者全員のマシンを撮影して下さったのだそうで、後日CD-ROMをYSPに届けて下さるとのことで、とても楽しみにしていた。
ということで、待望のCD-ROMが届いていたので、YSPにオイル交換に行ったときに画像データをもらってきた♪
画像の権利はフリーでよいとおっしゃって下さっていたので、お言葉に甘えて一部掲載。肖像権の方は許可とっていないので、極力自分と有名人（は、雑誌にもよく出てるからいいかな)に選定している。
カメラに詳しい人には、別の観点で参考になるかな。
念のため、画像にはパスワードかけておくので。
（ロボットに見られないで済むのかなと思い。）
login：xjr
passwd：1300
2006年03月15日
●プレストニューモデル試乗会
今週の日曜に行くつもり。
この催しものがあることに気づいたときには
申し込みは締切られていたのだが、YSPの店長に相談したら参加ＯＫと言ってくれた(嬉)
ただ、今のところ雨マークなのが気がかり。
土、月曜は晴れなのでどちらかに一日天気ずれ込むといいが。
2006年02月06日
●GARRRR
TTRが'06YSP横浜南仕様になった理由はコレ！
オフ車専門誌ガルルの今月号に掲載されるためだったのである。
別に自分がエライ訳でもマシンが凄い訳でもないが、自分の愛車が雑誌のしかも特集記事に載るとは夢のようだ(嬉)
オフレコ
'06ニューモデルとして紹介されてるけど…(^^;)
よく見ると、リアウィンカーは社外品になっているわ部品なくなってるわサイレンサー傷付いてるわ、まさしく「俺の」TTRだ(照)
やはり乗り手が上手いと別のマシンのようだ。フロントリフトして走ってるし(驚)
取材日当日は「午後から雨」の予報だったけど、やはり雨の中の撮影になったのか。
キャリアが無いとカッコよさに磨きかかるね(自己満足)
TTR購入検討してる人には、この記事何度も読み返してるんだろうなぁ。
去年の自分がまさにそうだったし(笑)
とにかく、自分のマシンが雑誌の特集記事に載ろうとは、嬉しいことだ(^^)
2005年12月01日
●柏 秀樹
今日、YSPに行ったらご本人がいらした(驚)
用事があったのでAM半休とってたまたま行ったのだが。
柏氏は今度出るDVDのPRにいらしたのだそうだ。
買っちゃおうかな ← ミーハー(^^;)
2005年11月16日
●ブログのBG-imageの元ネタ
洗車してるときに撮影した。
夏の曇りの日の夕方。
フラッシュ使ったら以外といい感じでタンクだけ浮かび上がって撮れてたので採用。実際はフォトレタッチソフトでいぢってるけど。
気負いすぎてなかなか書けなかったツーリングネタがやっと出来上がったのでしばらくはこんな感じでお気軽調に書きたい気分。
2005年09月06日
●ツーリング記録
ほぼ毎週走りに行っているので、記録を書く暇がなくネタがたまる一方(^^;)
そうこうして丸1ヶ月たったものも出てきたので、とにかくどこに行ったか、だけ記録しておこう。
詳しいことは、随時加筆…できるのか？俺(汗)
・2005.8.6 sat TTR 秩父～大滝 林道ツーリング
・2005.9.3 sat TTR 御荷鉾スーパー林道
2005年05月15日
●ノスタルジー
ノスタルジー（記憶と経験から来るなつかしむ気持ち）
今日は、１日に２回も味わった。
１つは金沢～釜利谷近辺。
一度ゼットの家まで付いていったことがある。
ちゃると社宅の友達と、夜中に横浜ベイサイドマリーナまでドライブしたことがある。
当時能見台にあったaboの寮までの道、当時は未知な道だったので教えてもらった時は結構嬉しくて用もないのに何度か走った覚えがある。今にして見れば単なる下道なのに(笑)
思えばどれも１０年も前のこと。とても懐かしかった。
もう１つは、寮・社宅にいた頃に顔馴染みだったバイク販売店のメカニックの人が、なんと今はうちの近所のＸＪＲを買った店舗に勤務していたこと！
あの人と会うのは、転勤で別の店舗に移動になって以来なのでやはり10年近くになる。
それでも顔を覚えていてくれていて、しかも向こうから声をかけてくれた！
(自分はというと、正直その人があまりにも老けていたのすぐには判らなかったのだが…^^;)
今は亡き友が、特に高く評価し信頼していた。寮の先輩たちにも評判だった。
自分も、特にちゃるのHORNETでお世話になった。シートのアンコ抜きについて相談したり、１台目のときは伊豆まで…(秘)だったり(^^;)
まさに再会した瞬間は、お互い覚えていたことが嬉しい、という気持ちで溢れたが、用事を済ませて家に向かうときに、10年前のことがいろいろ思い出され、とくに亡き友が絡んだ記憶が思い出され、涙が出そうなほど懐かしくなった。
実はXJRの12ヶ月点検を機に、そのバイク販売店と別れYAMAHAの専門店(YSP)にメンテナンスを任せることにしていたのだ。
今日もYSPにHORNETを見てもらいパーツ交換(アクセルワイヤ)してもらうのがベストなのだが調整だけしてもらった。他社のパーツの取寄せは少なからず敷居があるような様子だった。なので、たまたまパーツ注文に久々に立ち寄ったのだった。
こういう再会があると、またまた販売店との付き合いを復活させようか？このままYSPに移ろうか、と葛藤が生まれてくる。
ただ今日はYSPとの新しい付き合いが、ツーリングのお誘いという形で具体的に動き出した。どちらかを選ばなけらばならない必要もないが、やはりこれからはYSPとのつながりが深くなることだろう…
#珍しく長文書いたが、最後ちゃんとまとまってるか？ ＞ 自分(^^;)
2005年03月22日
●残酷な天使のテーゼ
バス待ってたらパチンコ屋からスーパーユーロビートぽいのがリピートしてた。
なんか見たくなって来たなぁ…
2005年03月07日
●HORNRTも重く感じた
今朝はHORNETで出勤したがとても違和感を覚えた。
重さ、というより重心の関係かな。HORNETが重ったるく思える。
あとライディングポジション。腰と腕の高さが非常に近い。
とか言いながらこれらは「不満」ではなく、HORNETが新鮮に思えたことがちょっと楽しかったのだが。
これはtrickerのおかげだ。
2005年03月03日
●trickerの燃料タンク容量
実際給油して判ったが、完全ガス欠で6Lしかない(驚)
調べたらスペック通り(笑)
今日、帰宅のために横浜新道走ってたらメインタンクが空になった。
リザーブに切替えて帰って即給油したら4L入った。メーターは85kmくらいだったと思う。
燃費20Km/Lということになるが、すると満タンで120kmしか走れないってこと？
ツーリングに行ったらトイレより頻繁に給油しないといけなさそうだ(^^;)
2005年02月24日
●trickerガス欠…
むぅううう。
昨日、会社を出て数百ｍ走ったところでエンスト。
もしやとタンクをゆすると音がしない。燃料コックを見るとなんとリザーブ！
近くにスタンド無く、地下鉄を3駅/約40分、trickerを押して歩くはめに(泣)
tricker借りる時のやりとり。
takaj 「ガスはどうですか？」
（どのくらい入るのか、満タンでどのくらい走るのか、を聞きたかった）
店員 「ちょっと待ってください。今見ます」
~タンクキャップをはずし中を覗く。~
「あ、全然OKですよ！」
takaj (そゆこと聞きたいんじゃないんだけど…
けど、そんなに乗ることはないだろう。まぁ、いいや。）
「そうですか。解りました。」
店員 「あ、燃料コックOFFになってたので戻しますね。」
takaj 「あ、どうも。」
てな会話をしたのに。
ああそうさ、燃料コックを自分で確認しなかった俺が悪いさ。
通勤になんて使うのがいけないさ。
残燃料くらい確認しとけよ。
…けど、押して歩いたことで、trickerの車重、大きさとかを、体で感じることが出来て嬉しい、とか思っているアホ自分がいたりして(落)
2005年01月25日
●1周年
XJRを買って丸１年経った。
DIGTAL CAMERA SPOOLを見ると
納車してからGW明けまで、3月第一週を除いて(きっと雨だったんだろ)パーフェクトで週末走りに出かけてるし。
我ながら呆れかえるぞ(笑)
そのおかげで走行距離が並みじゃないので、今年は抑え目で行くかな。
そう言えば去年は「休止モード」って言ってた人がいたっけなぁ(お約束)
2004年12月28日
●ワンクリック詐欺
ワンクリック詐欺に引っかかった…
ブログはじめてから、やたらとその手のメールが増えた。
ずっと無視してたのに、なぜか今日に限って…
入会手続きするつもりは全くなかったが、気づけばこんな画面が…
ちなみに入会手続き画面はこんな感じ。
※全て安全に加工したクローンページです。ぜひ擬似体験を(笑)
調べてみたら無視しとくのが良いらしい。あ〜、超焦った(´ヘ｀;)
⇒ ネット詐欺案内所
2004年11月26日
●イグドラシル眠る
もるの家の荷物はもう引き上げられたのだろうかと思い会社帰りに寄って見た。
ツーリングのとき、寝坊常習犯のもるを叩き起こしに何度来たことか(笑)
けど最後に来たのは七輪大会の翌週？のデジQコンバット大会かな。
そんなことを思い出しながら近づいてみると、なんと家の明かりが灯っている？
主を失ったイグドラシルが眠りについたのはたぶん先週末なのだと思う。
それはご両親が荷物を引取りにきたからに違いない。先週からずっといらっしゃるのか？
それとも、合鍵を持っている人がいると聞いた。その人が来てるのか？
とにかく、チャイムを鳴らして見た。すると、もるのお母様が出てきた。
先週末に一度来て、昨日またいらしたのだそうだ。
玄関先から少し部屋の中が窺えたが、ほとんど荷造りは終わっているようだ。
これでついに、もるのアジトはこの街から無くなるのか。
そう思うと、寂しさがこみ上げてきた。
2004年09月21日
●今日の占いあたったかも？
今朝は雨に出鼻をくじかれていまった。
昨日の大掃除の疲れが思っていた以上にきつかったのですぐに諦めはついたから良かったが。
そんなことを考えながら朝の番組を眺めてたら
「おひつじ座。今日は新しい趣味が芽生えるでしょう」
見たいな事を言っていて、結構ツイテる方な一日だそうだ。
それが暗示になったのか
明日から一時的？に預かる子ネコの遊び相手に
チョロＱくらいでちょこまか走り回るRCカーが欲しくなった。
そう思ったら居ても立っても居られなくなったｗ
ちゃるの荷物整理につき合った後、いらないものを捨てて広くなった(笑)部屋を掃除機がけした後、速攻で横浜に出かけた。
で、買ってきたのが右のRCカーだ。
本命はデジQ-RのイニＤ８６だったがどこにも売ってなかったのは残念。
感想はフォトアルバムに書くが、これはかなり熱中しそうだｗ
…ということは、今日の占いがあたったのか？！
2004年09月20日
●'05冬物カタログ
今日はNAPSでウィンドウショッピングを楽しんできた。
目当ては、マフラーのチェック。
カタログを眺めてるだけでは解らない、気づかない情報を得られ、なかなかの収穫だった。
しかし驚いたのは、マフラーくらいになると眺めてるだけで店員が寄って来たこと。
さすが、バイクパーツの中では最も高額なのだから当たり前かｗ
しかもこんないい歳の(見かけだけは)大人が見ている訳だし。
そうこうしていたらもるからメールが来ていた。
motogp観戦中で、250ccクラスが終わったところだと。
しまった、昨日のD1に満足しきってしまい、すっかり忘れてた(焦)
まぁ、motogpクラスが間に合えばいいと
とっとと帰ればいいものを、冬物カタログを漁りはじめてしまった(^^;
家に戻って見るとmotogpクラスも終わっていて、ちょうど表彰式だった…(悔)
しかし、日本人が二人、表彰台に上がっていたのを見れただけでもよかった。
とくにkawasakiの中野が3位というのは本当に嬉しい。
その後、家の大掃除をはじめた。(理由はそのうちに)
主に、捨てそびれて溜め込んでいたダンボール箱や
昔集めたカセットテープ、マンガ、もう着なくなった衣類など。
そしたらなんと、ゴミ袋16個にもなってしまったｗ
明日は走りに行く前にゴミ出しの大仕事が待ってるのか(^^;
2004年09月10日
●闇に写る光
以前、もるのブログのライブカメラに
暗闇に何か光っているものが
写っているのを目撃したが
今夜もまた、同じ現象が起こっていた。
よく見ると、チャリンコの前輪泥除けに
何かの明かりがあたって光ってるだけみたい。
「そんな明かり、こころあたりないですよ。」
ってなことにならないよなぁ。。。がっかり？
つか、こんなことつぶやいている場合ぢゃない。
早く明日の準備して寝なきゃ！
#俺のトラックバックの使い方、なんか違うような気がする(^^;
ミーティング出発間際の様子
2004年09月03日
●これって、言葉の落とし穴にハマっちゃった？
悔しいやら情けないやら。
とにかく笑わずにはいられないｗ
これはaboに意図的に仕組まれた巧妙な罠なのか？
それとも、他意は全くなく、天然なものなのか？
まぁ、どちらにしろ、昨日立ち上げた
abo住所調査状況報告スレッドは
一日にして糸冬了だ(苦笑)
ただ、これは後から客観的に見た上での弁解だけど
俺の「友、上海に越す？！」の内容も
決して、aboが上海に引越しした、とは書いていない(笑)
強いて言うならこの発言くらいか？ｗ
ただし、ここで一つ心配なことがある。
もし、寮で引越し先の住所をしっていたとして
上海の住所って、電話で伝えてもらえるものなのだろうか？
ってことだ(^^;
とにかく、俺はaboからのa-mailをほぼそのまま伝えただけｗ
それに対して、今のところ俺も含めて5人中5人が
「aboは上海に引っ越した」と受け止めた訳だ(笑)
う〜ん、aboよ、キミはなんて罪なヤツだｗ
●友、上海に越す？！
一通のエアメールが届いた。送り主はaboからだ。
え？引っ越した？どこに？え？上海？マジ？！
ここのところ、メール出しても全然反応がなかったのはこのため？
引っ越した理由(は、やっぱ転勤かな？）、引越し先の住所、ネットが使えない理由
解らないことだらけ…
謎が多いのは今にはじまったわけじゃないけど
相変わらずなヤツだ(微笑)
#にしても、引っ越したことは「さておき」なのカヨ！(笑)
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
日曜は追悼ツーリング
'08.6.20,21 SUGO走行会の様子
監視カメラ映像
最悪なクリスマス
XJR & TTR 燃費グラフ
Wooo comes !
PlayStation3 comes !
SUGO走行会の様子
「俺」のXJR軽量化 1stステージ完了！
└ ハマのドカおやじ 10/22
└ DAN 10/26
└ 葉子 10/28
└ takaJ 12/03
└ ハマのドカおやじ 12/08
日曜は追悼ツーリング
'08.6.20,21 SUGO走行会の様子
└ いし 08/08
└ いし 08/08
└ takaJ 08/08
└ みつ 08/08
└ takaJ 08/09
監視カメラ映像
└ 隼人 12/28
└ takaJ 12/28
└ 隼人 12/29
└ いし 12/30
└ みつ＠実家 12/31
最悪なクリスマス
└ みつ 12/26
└ takaJ 12/27
└ みつ 12/27
└ takaJ 12/28
└ みつ＠実家から 12/31
XJR & TTR 燃費グラフ
Wooo comes !
└ みつ 12/09
└ いし 12/09
PlayStation3 comes !
└ みつ 12/03
└ takaJ 12/04
└ みつ 12/04
SUGO走行会の様子
└ いしわた 07/06
└ takaJ 07/06
「俺」のXJR軽量化 1stステージ完了！
└ takaJ 09/04
└ takaJ 09/05
└ takaJ 09/06
└ takaJ 09/11
└ takaJ 09/22
「俺」のXJR 軽量化
└ takaJ 04/15
└ takaJ 04/15
└ takaJ 04/16
└ takaJ 04/17
└ takaJ 04/24
XJR & TTR 燃費グラフ
└ いしわた 08/21
└ takaJ 08/21
└ いしわた 08/22
└ takaJ 08/22
└ いしわた 08/22
TTR 雨のナイトラン
BACKOFF 8月号 p.108
└ のーみ 07/22
BiG MACHINE 6月号 本日発売！
└ takaJ 05/16
└ みつ 05/16
└ takaJ 05/19
└ takaJ 05/20
└ みつ 05/20
BiG MACHINE誌 梶 浩之氏
└ みつ 05/01
└ takaJ 05/02
└ みつ 05/06
プレストニューモデル試乗会
└ takaJ 03/17
└ みつ 03/17
└ takaJ 03/17
└ みつ 03/17
└ takaJ 03/18
GARRRR
└ みつ 02/07
└ blue 03/16
└ takaJ 03/16
柏 秀樹
└ みつ 12/04
ブログのBG-imageの元ネタ
└ みつ 11/16
└ takaJ 11/17
└ みつ 11/18
└ takaJ 11/30
ツーリング記録
ノスタルジー
└ takaj 05/15
└ freedom-fj 05/15
└ みつ 05/15
残酷な天使のテーゼ
└ いしわた 03/23
HORNRTも重く感じた
trickerの燃料タンク容量
└ みつ 03/03
trickerガス欠…
└ みつ 02/24
└ いしわた 02/25
1周年
└ m2 01/25
└ takaj 01/28
└ m2 01/28
ワンクリック詐欺
└ tetsn 12/29
└ takaj 12/29
└ さる 12/30
└ m2 01/01
└ takaj 01/01
イグドラシル眠る
今日の占いあたったかも？
└ m2fire 09/22
└ もる 09/23
└ ｚっす！ 09/23
└ takaj 09/24
└ m2fire 09/24
'05冬物カタログ
└ 09/20
└ takaj 09/20
└ m2fire 09/20
└ takaj 09/20
闇に写る光
└ もる 09/12
これって、言葉の落とし穴にハマっちゃった？
└ もる 09/03
└ takaj 09/04
└ m2fire 09/04
└ takaj 09/04
└ m2fire 09/04
友、上海に越す？！
└ takaj 09/03
└ takaj 09/03
└ Ｓモト改めＳ 09/03
└ takaj 09/03
└ もる 09/03
2009年09月 [2]
2009年06月 [4]
2009年05月 [4]
2009年04月 [1]
2008年11月 [2]
2008年10月 [2]
2008年08月 [2]
2008年07月 [1]
2008年06月 [2]
2008年05月 [1]
2008年04月 [2]
2008年03月 [2]
2008年02月 [1]
2008年01月 [2]
2007年12月 [5]
2007年10月 [1]
2007年08月 [5]
2007年07月 [3]
2007年05月 [2]
2007年04月 [6]
2007年03月 [5]
2007年02月 [4]
2007年01月 [4]
2006年11月 [4]
2006年10月 [5]
2006年09月 [3]
2006年08月 [4]
2006年07月 [4]
2006年06月 [2]
2006年05月 [7]
2006年04月 [10]
2006年03月 [5]
2006年02月 [2]
2006年01月 [3]
2005年12月 [5]
2005年11月 [4]
2005年09月 [6]
2005年07月 [9]
2005年06月 [6]
2005年05月 [4]
2005年04月 [2]
2005年03月 [11]
2005年02月 [5]
2005年01月 [13]
2004年12月 [8]
2004年11月 [5]
2004年10月 [9]
2004年09月 [20]
2004年08月 [6]