乗ったマシンは下記の5台。
FJR1300AS、YZF-R6/R1、FZ6S、XV1900CU
最初に乗ったFJR。電子クラッチにハンドルシフトスイッチと、最新鋭機能を扱えるかとドキドキだったが、実際乗ってみたら違和感なく走れた。
おや、と思ったのが早めにシフトダウンするとクラッチが切れた状態になってエンブレが効かなかったが、これは当然のこと。
もう少し大人しくなったら乗って見たい1台(笑)
YZFはサーキットで楽しいだろうなぁ、と思っていたが自分には向かないかも(^^;)
試乗用コースのS字セクションでは、操っている感じがしなかった。ストレートは距離が短めなのかもしれないけど、怖くて上まで回し切ることができなかった。
FZ6は乗りやすい!
低速トルクが排気量並(あたりまえ)なのことを除けば不満なし、どころかいくらでも走れそう。
なら、買い替え有力候補かというと、自分はとにかくどっしりでかいマシンに乗りたい、と当時ヤマハの最大排気量のXJRを選んだ訳で、そこだけは抑えておきたいのでちょっとパス。3台目が持てる身分だったら間違いなくこれ欲しいw
XV1900CU。曲がりにく過ぎることを除けば、まさに今の自分が欲しいマシン。
極重低音はこの日一番の魅力。FJRと並んで、将来乗って見たい1台かもw
今日も一日青空。やや薄曇だったので汗ばむこともなく、試乗会日和。
毎回続雨だったので、3年越し?の好コンディションだった。
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